通常情况下，大型钢结构桥梁的涂层每隔5至10年就需翻新重涂，由此带来桥梁运营成本上升，有时甚至还会影响到桥梁的正常通行。
近年来，国内越来越多的桥梁业主和设计单位都倾向于采用具有超长防腐期限的氟碳漆(防腐期限可达20年)，以延长桥梁防腐涂层
的翻新重涂期限。据统计，我国2005年之后建成通车的钢结构桥梁，已有近半数采用氟碳漆作为防腐面漆。随着我国跨海、跨江、
跨河大桥修建数量的不断增加，桥梁用防腐涂料的需求量逐年增加，品质需求也逐步提高。
风力发电是近年发展很快的新能源产业，相对于火电，风电不消耗碳石能源，没有二氧化碳排放；相对于核电，风电核心技术难度较低，
且无核泄漏的潜在危险；相对于水电和地热发电，其初期建设投资又比较少。风电用涂料的部位主要是塔筒和叶片，由于基材不同，
使用的涂料区别很大。近年我国在风力发电方面投入了巨大的心血，西北、东北、东南沿海等很多地方都可以看到风电设备，
对我国风电涂料企业来说，充满了发展契机。