道路桥梁建设领域,对所有钢材的防腐要求都很高。据世界些国家的统计,每年总腐蚀损失可占国民经济总产值(GDP2%4%美国与钢筋锈蚀有关的损失可占总腐蚀损失的40%仅桥梁腐蚀破坏就占总腐蚀损失的20%因此,2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都指定用氟碳漆进行涂装维护。例1重庆嘉陵江大桥的钢梁,由于受酸雨影响,每年必需除锈和油漆次,每次花费几十万元,从1993年使用氟碳涂料至1999年的6年时间里。
涂料前前沿:氟碳漆的性能超越法则涂膜完好,只有轻微的失光;例2上海的卢浦大桥,造型美观,设计独特,度曾是上海人民的骄傲,但是由于没使用氟碳涂料,正式使用还不到年,桥面已大面积出现雨垢,严重影响了桥梁的整体美观。例3采用上海衡峰FUVITB氟碳涂装系统的重庆大佛寺长江大桥,已使用2年多,钢梁和桥面都完好如初。建筑领域,尤其是高档建筑和厂房建筑,钢结构开始大量使用。
为了坚持临时的使用平安和美观,减少清洁和维护的费用,大部分设计师在设计时在外墙面和钢结构外表都指定使用氟碳涂料。胜利案例有:采用上海衡峰FUVITST系统的上海科技城、浦东国际机场、虹口体育场、涂料前前沿:氟碳漆的性能超越法则上海虹桥机场,至今仍颜色绚丽、氟碳涂料在混凝土上的应用主要体现在建筑外墙上。美国、欧洲、日本等发达国家的建筑外墙已经逐步摒弃了瓷砖、马赛克等装饰材料,80%以上使用涂料进行装饰。
其中氟碳漆优异的综合性能和性能价格比,使它超高建筑、标志性建筑、重点工程等方面具有无以伦比的竞争优势,随着水性氟碳涂料的开发和应用,可喷涂,也可混涂,又使它施工方面的利息大大降低。这也是目前氟碳涂料市场的主要增长点。国在建筑外墙领域,涂料的使用率很低,只有10%氟碳涂料的使用就更少了随着国家法规对瓷砖、马赛克、玻璃幕墙等建材的限制,涂料在建筑市场的份额将大幅攀升,预计,2015年将达到60%以上。
氟碳漆在大型建筑,超高建筑,标志性建筑方面具有得天独厚的优势,国内已使用氟碳涂料外墙的建筑有:上海边防检查站、东方艺术中心、正大广场、深圳蛇口科技大厦、常德卷烟厂等等.熠熠生辉。高架天线和电视塔的钢结构领域,氟碳涂料仍不可缺少。国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上,中央直属电台年平均金属防护费用约占总维护费用的10%个别工程采用了氟碳涂料的耐候钢,其涂层费用约占钢结构造价的10%25%每年节约维修费用约10%10年节约的费用可再建座同样高塔。
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