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地域交通
天津是集公路、铁路、航空、航运四位一体的交通运输中心,无论在各个物流方面,都能达到指定的要求,从而保障您的货物能够准确及时的到达。下面介绍一下当地的交通情况:水路:蚌埠市地处淮河中下游,水路运输优势明显,是安徽省重点建设的水路枢纽。作为千里淮河第一大港,蚌埠港为全国28个主要内河港口之一,年吞吐量上千万吨。蚌埠港可四季通航江苏、上海、浙江、江西等省市,还可以借助已开放港口通达海外。
铁路:蚌埠是华东铁路运输网的重要节点,京沪高铁穿城而过,蚌埠南站为京沪高铁七大中心枢纽站之一,同时京福高速铁路、京九高速铁路自蚌埠枢纽引出。蚌埠南站是京沪高速铁路沿线七大客运站之一,站房规模20000平方米,道场共24股线路,设7处500米的长站台,可同时停靠13对列车。已通车的京沪高铁、京福高铁(合蚌段)有五十余趟高速动车组列车停靠蚌埠南站。
蚌埠站是京沪线上的一等客站,从蚌埠乘火车可直达国内25个省会城市(哈尔滨、长春、沈阳、呼和浩特、乌鲁木齐、拉萨、西宁、成都、西安、兰州、银川、太原、石家庄、济南、郑州、武汉、长沙、合肥、南京、南昌、广州、杭州、福州、贵阳、昆明);3个直辖市(北京、上海、天津)和近20个沿海沿疆城市(延吉、丹东、大连、秦皇岛、葫芦岛、烟台、东营、青岛、日照、连云港、嘉兴、绍兴、宁波、温州、台州、宁德、厦门、东莞、深圳)。乘坐高速动车组可以直达哈尔滨、长春、沈阳、北京、天津、济南、郑州、南京、徐州、上海、杭州、武汉、长沙、广州等多个省会城市及沿线重要城市。
公路:蚌埠境内有京台高速(G3)、宁洛高速G36)、蚌合高速(S17)、蚌淮高速蚌埠区位、蚌五高速(在建)、徐明高速(在建),蚌埠绕城高速(含高铁连接线)(在建)。蚌埠绕城高速公路是东侧的蚌五高速、北部的宁洛高速、西部的京台高速、南侧的蚌淮高速,构成蚌埠中心城区高速大外环。由北侧的曹北大道、东侧的沫凤大道、南部芦山大道以及西面的206国道构成都市区外环。中心城区形成“四横三纵”的快速路格局(四横:淮上快速路、淝河路、东海大道、南外环路;三纵:大庆路、解放路、老山路)。