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地域交通
天津是集公路、铁路、航空、航运四位一体的交通运输中心,无论在各个物流方面,都能达到指定的要求,从而保障您的货物能够准确及时的到达。下面介绍一下当地的交通情况:
南京市:【铁路】南京是连接华北、华东和华中铁路交通的重要枢纽,国家东部地区铁路交通枢纽中心,是国家四纵四横铁路格局中南北、东西干线的重要交汇点,全国路网格局重要枢纽。
南京主要火车站有南京站、南京南站、六合站、江浦站、仙林站、紫金山站、江宁站、江宁南站、溧水站、南京东站、南京客技站,另有新南京北站规划中。其中南京站是国家铁路枢纽站、中国十大铁路枢纽;南京南站是国家铁道枢纽站、亚洲最大火车站之一;南京东站是华东地区最大的编组站、国家十五大路网性编组站[ ;南京客技站是列车技术场站。
【航空】南京是中国兴办民用航空最早的城市之一,先后共修建过13个机场。 南京第一座机场是国民政府于1912年建立的小营机场,后另选址于明故宫遗址建设机场。1931年4月,国民政府在大校机场建立了首个航空学校,3年后辟为军民合用机场。1956年7月,南京民航迁往大校场机场。1997年7月,禄口机场启用,大校机场保留为军用机场。
南京禄口国际机场是江苏省的门户机场,是中国十大机场之一,亦是中国第五大国际货运机场,规模居华东第三,是国家主要干线机场,华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,位列全国千万级大型机场行列,是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心,国家区域交通枢纽。截至2013年5月,已开通通往54个国内主要城市、20个国际和3个地区城市的140余条航线。
此外南京还有大校场机场(军用机场)、土山机场(军用机场)、若航南京老山机场(中国首家民营直升机场)以及在建的南京马鞍国际机场(军民合用)。
【航运】
南京是中国重要的航运中心,2011年港口城市空间价值居大陆第四,主要港口有南京港和浦口港。南京港是中国沿海主要港口,国家重要的主枢纽港和对外开放一类口岸,是华东地区及长江流域江海换装、水陆中转、货物集散和对外开放的多功能江海型港口[57] 。港区范围208公里,有257个泊位,其中万吨级泊位44个 。长江南京以下12.5米深水航道工程已于2012年开工,建成后5万吨级船舶将可直达南京,将提高货运通过能力1倍以上