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地域交通
天津是集公路、铁路、航空、航运四位一体的交通运输中心,无论在各个物流方面,都能达到指定的要求,从而保障您的货物能够准确及时的到达。下面介绍一下当地的交通情况:衢州市:【综述】衢州市公路、铁路、水路、航空等方式齐备,以衢州市区为中心,已处于杭州2小时、上海3小时经济圈范围内,与闽浙赣皖四省周边中心城市的距离也均在2小时内。【公路】截至2005年,过境高速公路1条计101公里。过境国道2条计281.626公里;省道6条计252.182公里;县道105条计1659.29公里;乡道143条计828.574公里;专用道25条计75.475公里。基本形成干支衔接、布局合理、连接城乡公路网络。衢州市县道105条,1659.29公里;其中柯城区14条,150.172公里;衢江区18条276.561公里,江山市23条330.062公里;龙游县21条268.938公里;常山县19条231.171公里;开化20条402.383公里。按技术等级分一级公路202.822公里,二级公路632.919公里,三级公路538.742公里,四级公路1436.318公里,等外公路269.009公里。
衢州市有乡道248条828.574公里;其中柯城区8条46.004公里;衢江区26条135.848公里;江山市45条253.943公里;龙游县29条160.091公里;常山县10条41.248公里;开化县26条191.44公里。按技术等级分:二级公路16.103公里,三级公路60.693公里,四级公路597.01公里,等外级公路154.768公里。衢州市共有专用道25条75.475公里。其中柯城3条9.045公里,衢江3条7公里,江山市1条4.752公里,龙游7条21.658公里,常山5条10.62公里,开化6条22.4公里,按技术等级:三级公路1公里,四级公路35.653公里,等外级公路38.822公里。【铁路】截至2005年,浙赣复线铁路横贯龙游、衢江、柯城和江山,办理客运作业的有湖镇、龙游、安仁、新衢州和江山5个站,办理货运作业的有十里铺、龙游、新衢州、后溪街、江山、上铺和贺村7个站。随着浙赣铁路电气化改造的完成,时速将达到200公里,新衢州站衔接着机场专用线、巨化专用线和中央粮库专用线。衢州市铁路客运量206.7万人次,货运量501.4万吨。【航道】水路仅限于库区,衢江航道仅在龙游以下至兰溪段在平水期可通行20-40吨船舶,龙游以上仅有挖运沙石船从事区间运输。2001年-2005年衢江航道疏浚总的疏浚方量为10.4487万立方米,总投资109.93万元。衢州市港航养护工程规划开发整治衢江,逐步达到四级通航标准,港吞吐量发展水平:2010年为340万吨(衢州193万吨,龙游147万吨);2015年800万吨(衢州434万吨,龙游291万吨,常山75万吨);2020年1600万吨(衢州890万吨,龙游530万吨,常山180万吨)。【航空】衢州机场位于衢州市区东郊,是经国务院、中央军委批准的军民合用机场,为民航标准4C级机场。于1993年11月26日建成通航,首航开通衢州至杭州、厦门空中航线,相继开通至温州、上海、广州、北京、南京、青岛、深圳等航线,缩短了衢州与上述各地的时空距离,方便了衢州及周边地区同沿海发达地区的经济文化交流和人员往来。坚持以服务衢州经济社会发展为己任,积极开辟航班航线,努力优化航线布局。开通运营的有衢州至北京航班,每天一班;衢州至深圳航班,每天一班;衢州至广州航班,每天一班;衢州至厦门每周三、五、日三班。北京、厦门航线使用了波音737飞机,深圳、广州航线使用了空客A320飞机。