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地域交通
天津是集公路、铁路、航空、航运四位一体的交通运输中心,无论在各个物流方面,都能达到指定的要求,从而保障您的货物能够准确及时的到达。下面介绍一下当地的交通情况:三门峡市地处豫西边陲,自古是通秦连晋、承东启西的咽喉要塞,是东部产业转移和西部资源输出的必经之地,与山西运城、临汾、陕西渭南构成黄河金三角经济协作区。独特的区位优势使三门峡市在全省的交通发展中发挥着重要作用。境内公路通车总里程达到9343公里,公路密度达到88.2公里/百平方公里。其中高速公路166公里,平均拥挤度为0.52;普通干线公路1027公里,二级及以上公路占44.9%,观测路段的平均路网拥挤度为0.48;农村公路通车里程8150公里,其中等级公路比例达到68.0%,铺装路面里程达到60.3%。拥有国家铁路2条;市、县级汽车客运站9个,旅游汽车站1个,乡镇汽车客运站63个,农村招呼站350个;海事码头(渡口)19个。【铁路】三门峡境内铁路全长343公里,其中郑西高铁长154公里,陇海铁路长189公里。三门峡市拥有湖大铁路、渑杨铁路、渑张铁路3条地方铁路,与陇海铁路相接,连通各厂、矿区,形成了服务区域经济的干支相连的铁路网系统。【公路】高速公路,全市拥有2条国家高速公路,即三淅高速公路和连霍高速公路横穿全境。[2] 普通干线公路,全市干线公路拥有2条国道、9条省道和1条专用公路(三门峡至大坝公路),管养里程达1026.5公里。其中一级公路21.8公里,二级公路438.9公里,三级公路365.3公里,四级公路200.6公里;二级及以上公路比”十五“期末增长238公里。【水运】三门峡属内河非水网地区,水上运输主要为对河渡运和水上旅游,基本无长航运输。黄河、洛河为主要河流,黄河流经我市220公里,境内现有黄河小浪底库区、三门峡库区和窄口水库3个重点库区,渡口15处,旅游码头4个。现有各类船舶81艘,4233总吨、9729千瓦,其中运输船舶39艘,货运量集中在白浪、大安渡口汽车渡轮上,主要为对河渡运为主,客船13艘,531客位,主要是客渡船和库区旅游船舶,有各等级船员140人,2010年全市水上运输完成客运量7万人次,完成货运量71.4万吨。