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地域交通
天津是集公路、铁路、航空、航运四位一体的交通运输中心,无论在各个物流方面,都能达到指定的要求,从而保障您的货物能够准确及时的到达。下面介绍一下当地的交通情况:遂宁市:遂宁是四川的交通枢纽城市,正在围绕四川省委提出的“把遂宁建成四川重要的次级交通枢纽”和成渝经济区成都到重庆之间的黄金节点城市的总体目标,加快交通基础设施建设步伐。遂宁在四川的位置已经通车的铁路有:达成铁路(成都-遂宁单线,遂宁-达州双线),遂成铁路(双线),遂渝铁路(双线)。已经通车的高速公路有:G42沪蓉高速(成都-遂宁-南充-广安段),G93成渝环线高速(遂宁-重庆段),G93成渝环线高速(绵阳-遂宁段),省高速S11遂内高速,省高速S40遂洪高速遂宁-资阳段。已经规划的铁路有:绵遂内自宜城际铁路客运专线。
已经开工建设的高速公路有:遂广高速(遂宁-广安),遂西高速(遂宁-巴中)。此两条高速预计2015年开通。已经规划并招标的准备开工的高速公路有:遂简高速(遂宁-简阳)。“一环”:利用高速公路在遂宁交汇,形成环城高速公路,即遂宁绕城高速。分别由城南高速(桂花到吉祥段),遂渝高速(桂花到复兴立交段),绵遂高速(吉祥到复兴段)。“八射”:指遂宁至成都、重庆、绵阳、南充、内江、资阳、广安、西充(接南充—巴中高速)的高速公路。其中,成南高速公路遂宁至成都、南充段已于2001年底建成通车;投资10亿元的遂宁至重庆高速公路于2003年12月开工建设,并于2007年12月底建成通车;遂宁至绵阳高速公路2011年6月全线通车;遂宁至内江高速公路于2012年5月9日全线通车;遂宁至资阳高速公路将于2013年全线通车;遂宁至广安,遂宁至巴中高速公路将在2013年正式开工开工建设。干线畅通工程。以国、省道为主干,构建市内“三个环形”和“三横四纵”公路网络。“三个环形”公路网络:“内环”16公里,利用涪江二桥、涪江三桥和国道318线、省道205线围成市内小环,形成城市交通主干。“中环”210公里,形成连接船山、安居、大英、射洪、蓬溪、船山五县区之间的县际快速环形通道,提高干线路网的综合服务能力。“外环”380公里,形成连接市周边乡镇的环形通道,提高公路网络的辐射能力。“三横四纵”公路网络:改造建设市内280公里“三横”和460公里“四纵”公路网络,提档升级市内连网公路,打通遂宁与周边地市的断头路。铁路方面,根据铁道部《中国中长期铁路网规划》,为满足快速增长的旅客运输要求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统,遂宁将是南京—武汉—重庆—成都客运专线,连接西南和华东地区的重要通过地。同时,按照客货分线的规划原则,遂宁也将是南京—武汉—重庆—成都双层集装箱运输通道的重要通过地。规划中,将完善路网布局和西部开发性新线,以扩大西部路网规模为主,形成西部铁路网骨架。2010年后建设兰州至重庆新线,该线由兰州经九寨沟、绵阳过遂宁至重庆。如能通过努力,将内(江)昆(明)铁路延伸,建成遂宁至内江铁路,必将巩固遂宁成为四川铁路枢纽的作用,使遂宁的区位优势更加显现,投资环境更好,经济、社会发展的前景会更加优越。【航空】方面:遂宁周围机场四通八达。遂宁安居机场位于安居区会龙镇接官厅村,但仍为教练机场(逐步开通客运)。绵阳南郊机场距遂宁仅165公里。可到达全国二十多个重要城市。南有重庆江北国际机场,可到达国内外130个城市。省会成都双流机场185公里。三机场在遂宁皆有航空独立售票厅。